Політика конфіденційності Кафедри 203

1. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ ТА СТАТУС

Назва: Політика конфіденційності Кафедри 203.

Статус: Цей вебсайт є суто інформаційним і призначений для ознайомлення з освітніми та науковими програмами Кафедри 203.

Відсутність Збору Персональних Даних (ПД): Сайт не збирає, не зберігає і не обробляє персональні дані користувачів.

Форми та Коментарі: На сайті відсутні будь-які форми для введення користувачами інформації (заявки, підписки, реєстрації), а також немає можливості завантаження контенту чи залишення коментарів.

2. КОНТАКТИ ТА СПІЛКУВАННЯ

Посилання “mailto:: На сайті розміщені контактні дані, такі як електронна адреса (mailto:) та телефонні номери.

Відповідальність користувача: Надсилаючи листа на вказану електронну адресу, користувач робить це за власним бажанням і на свій розсуд надає контактну інформацію (адресу, ім’я) для листування.

Обробка даних: Отримана у такий спосіб інформація використовується виключно для відповіді на запит користувача та не зберігається в базах даних сайту.

3. НЕПЕРСОНАЛЬНІ ДАНІ ТА COOKIES

Автоматичний Збір: Сайт може збирати неперсональну технічну інформацію, необхідну для його функціонування, через сервіси аналітики (наприклад, Google Analytics).

Тип даних: До цих даних належать IP-адреса, тип браузера, операційна система, час відвідування та сторінки, які переглядалися.

Мета: Ця інформація використовується виключно для статистичного аналізу відвідуваності та покращення структури сайту.

Файли Cookies: Сайт використовує стандартні технології (файли cookies) для коректного відображення контенту та роботи сервісів аналітики. Ви можете відключити їх у налаштуваннях свого браузера.

4. ЗМІНИ ДО ПОЛІТИКИ

Адміністрація сайту залишає за собою право вносити зміни до цієї Політики конфіденційності.

Остання редакція: 23 листопада 2025 року

Д-36

Тип двигуна

Теробореактивний двоконтурний

Характеритсики

Тяга 6500 кгс

Історія

Розробка розпочата на початку 1970-х років. Вперше піднявся в повітря на літаку Як-42 у 1975 році

Застосування

Як-42, Ан-72, Ан-74

Факт

Технологічна "Масштабність": Д-36 створювався як масштабна модель для відпрацювання технологій, які пізніше були використані у значно потужнішому двигуні Д-18Т