Учебный план

Учебный план БАКАЛАВРА

Загрузить учебный план в формате pdf


Отрасль знаний: Механическая инженерия
Специальность: Авиационная и ракетно-космическая техника
Образовательная программа: Авиационные двигатели и энергетические установки


Авиационное материаловедение
Кредиты ECTS: 6
Количество часов: 216
Состоит из следующих основных разделов. Конструкций- ни авиационные материалы, их свойства и способы их оценки. Теоретические основы строения металлов и сплавов. Основы укрепления металлов и сплавов. Химико-термическая обработка углеродистых и легированных сталей и других конструкционных материалов. Стали и сплавы с особыми физико-химическими свойствами. Конструкционные материалы на основе алюминия, титана, меди, бериллия, магния, их физические, химические, механические, технологические и эксплуатационные свойства. Коррозия, защита авиационных сплавов от коррозии. Неметаллические конструкционные материалы (полимеры, термопласты, реактопласты, резины). Клеи и процессы склеивания. Лакокрасочные материалы и покрытия. Герметизирующие материалы. Керамические материалы. Полимерные, углерод-углеродные, металлические, керамические композиционные материалы.

Авиационные поршневые двигатели
Кредиты ECTS: 6
Количество часов: 216
Курс состоит из следующих основных тем. Принцип действия 2 и 4-тактных двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Классификация ДВС за процессами, схемными, конструктивными и другими показателями. Рабочие процессы в поршневых ДВС. Химические реакции горения. Скорость распространения ламинарного и турбулентного пламени. Образование токсичных компонентов в отработавших газах. Индикаторные показатели рабочего процесса Эффективный и механический КПД. Скоростные характеристики (внешняя и частичные). Нагрузочные характеристики. Винтовая и генераторная характеристики. Универсальная характеристика. Регулировочные характеристики. Особенности конструкции поршней, шатунов, коленчатых валов, цилиндров и блоков. Кинематика и динамика поршневых двигателей. Газовые и инерционные силы. Уравнивание поршневых двигателей. Расчеты основных деталей поршневых двигателей на прочность. Системы топливоснабжения ДВС. Система охлаждения ДВС. Система смазки ДВС. Система зажигания.

Авиационные силовые установки и агрегаты
Кредиты ECTS: 4
Количество часов: 144
Цель курса - дать знания необходимы при разработке конструкций, проектировании и изготовлении систем и агрегатов, входящих в состав авиационной силовой установки (СУ). Содержит следующие темы. Основные системы. Требования к СУ. Этапы разработки СУ. Топливная система. Смазочная система СУ. Элементы топливных и смазочных систем. Пусковая система ГТД. Основные агрегаты и их назначения. Шестеренные насосы. Плунжерные насосы Аксиально-поршневые насосы. Центробежные насосы. Топливные форсунки. Гидромеханические приводы стабильной частоты для электро-генераторов.

Безопасность жизнедеятельности
Кредиты ECTS: 1,5
Количество часов: 54
Целью курса является предоставление студентам новейших теорий, методов и технологий для прогнозирования чрезвычайных ситуаций (ЧС), создание моделей распространения ЧС, определение уровня риска и внедрение комплекса мероприятий, направленных на предотвращение ЧС, защита персонала, населения, материальных и культурных ценностей в случае НС, локализации и ликвидации их последствий. Также, чтобы предоставить учащимся новые теории, методы и технологии безопасных способов производства и способов предупреждения профессиональных травм.

Взаимозаменяемость и стандартизация
Кредиты ECTS: 3
Количество часов: 108
Цель курса - усвоение основ взаимозаменяемости, стандартизации и метрологии. Состоит из следующих основных тем. Качество в машиностроении. Принципы построения единой системы допусков и посадок. Типы ошибок и категории погрешностей, методы расчета погрешностей, поправь-ка. Нормальный закон распределения случайных погрешностей (закон Гаусса). Метрология и технические измерения. Погрешности формы и расположения поверхностей. Система допусков, посадок и взаимозаменяемость подшипников качения, резьбовых соединений, зубчатых передач, Плишкова и шлицевых соединений, обозначение посадок.

Высшая математика
Кредиты ECTS: 18
Количество часов: 648
Векторная алгебра и элементы теории определителей. Уравнение прямой и плоскости. Матрицы и системы линейных алгебраических уравнений. Линейные векторные пространства. Линейные операторы и их матрицы. Квадратичные формы. Уравнения поверхностей и линий второго порядка. Теория границ последовательностей, теория пределов функций. Непрерывные функции. Дифференциальное исчисление функций одной независимой переменной. Комплексные числа, действия с комплексными числами. Дифференциальное исчисление функции нескольких независимых переменных. Интегральное исчисление функций одной независимой переменной. Обыкновенные дифференциальные уравнения и их системы. Криволинейные интегралы, кратные интегралы. Элементы теории векторного поля. Числовое и функциональные ряды, ряды Фурье. Интеграл Фурье, преобразование Фурье. Функции комплексной переменной. Операционное исчисление. Элементы вариантов. Дифференциальные уравнения в частных производных. Элементы теории вероятностей и математической статистики.

Введение в специальность
Кредиты ECTS: 3
Количество часов: 108
Цель курса заключается в предоставлении более глубоких знаний в общих и специальных научных отраслях, связанных с авиационными силовыми установками. Темы включают координацию силовой установки с самолетом. Конструктивные схемы, основные параметры и принцип действия газотурбинного двигателя. Рабочие циклы двигателя внутреннего сгорания. Общая конфигурация и основные параметры поршневого двигателя.

Гидравлика
Кредиты ECTS: 3
Количество часов: 108
Цель курса - усвоение основных законов движения жидкости и газа и законы силового взаимодействия между жидкостью и телами, оборудование насосов, агрегатов гидравлических систем. Содержит следующие основные темы. Основные физико-механические свойства жидкости и газа. Гипотеза сплошности. Плотность и удельный вес. Сжимаемость. Температурное расширение. Сопротивление растяжению. Вязкость. Силы, действующие на жидкость. Основное уравнение гидростатики. Закон Архимеда. Относительное спокойствие редины. Уравнение неразрывности. Уравнение расхода. Уравнения движения идеальной жидкости в форме Эйлера. Уравнение Бернулли для идеальной жидкости и потока реальной жидкости. Уравнения импульсов для установившегося движения идеальной жидкости. Течение жидкости в трубах. Гидравлические потери. Ламинарное и турбулентное течение. Внезапная и плавное изменение сечения канала течения, поворот. Местные сопротивления. Утечка жидкости через отверстия и насадки. Расчет гидравлических сетей. Прямолинейный равноускоренное движение русла. Вращательное движение русла. Никак установившееся движение жидкости в трубах. Гидравлический удар. Гидравлические машины (насосы). Центробежные насосы. Шестеренные насосы. Винтовые насосы. Пластинчатые насосы. Радиальные роторно-поршневые насосы. Аксиальные роторно-поршневые насосы. Характеристики объемных роторных насосов.

Гидрогазодинамика
Кредиты ECTS: 5
Количество часов: 180
Курс содержит следующие основные темы. Основные понятия и уравнения газовой динамики. Основные модели сплошной среды. Методы Эйлера и Лагранжа. Одномерные уравнения для течений жидкости. Полные характеристики. Одномерные уравнения газодинамики. Газодинамические функции температуры, давления, плотности, расходы и импульса. Уравнение Христиановича. Действие различных воздействий на течение жидкости и газа по каналам. Прыжки уплотнения. Схема расчета распределения параметров газа. Плоские потенциальные течения жидкости и газа. Силовое взаимодействие потенциального потока жидкости с твердым телом. Теорема Жуковского. Потенциальная течение жидкости через решетку профилей. Вычисление главного момента поверхностных сил, действующих на колесо турбомашины, по состоянию течения на контрольной поверхности. Сверхзвуковые потока с сильными воздействиями. Течение Прандтля Майера. Косые скачки. Уравнения Прандтля. Ламинарное течение жидкости. Парабола Пуазейля. Закон Гагена-Пуазейля. Турбулентная течение жидкости. Законы сопротивления Прандтля и Блазиуса. Трехслойная модель течения. Влияние сжимаемости и продольного градиента давления.

Гуманитарная дисциплина по выбору
Кредиты ECTS: 3
Количество часов: 108
История Украины изучается в первом семестре. В курсе рассматривается история общества на территории современной Украины в ретроспективе всемирной истории, а именно в ретроспективе основных исторических эпох развития человечества: Первоначальной культуры, античной культуры, эпохи Средневековья, эпохи Возрождения, века Просвещения и тому подобное. Также рассматривается история становления украинской государственности и общества до настоящего времени.

Детали машин и основы конструирования
Кредиты ECTS: 6
Количество часов: 216 *
Курс посвящен изучению основ расчетов и конструирования, критериев работоспособности деталей и узлов машин, усвоению методов расчета различных деталей, знакомству с современными методами проектирования. Курс содержит следующие основные темы. Разъемные и неразъемные соединения. Передаточные механизмы: винт-гайка, зубчатые передачи. Валы и оси. Подшипники качения и скольжения. Основные типы механических муфт. Кинематические расчеты и предварительный расчет деталей на прочность Распределение общего передаточного отношения по ступеням редуктора и его анализ. Предварительные расчеты на прочность передач (зубчатых, волновых, червячных, винтовых и др.), Которые входят в состав редуктора. Эскизное проектирование редуктора. Конечная разработка конструкции редуктора. Оформление технической документации. Разработка узлов крепления редуктора к силовым элементам самолета. Проверка элементов муфт на прочность. Курсовое проектирование.

Динамика и прочность авиационных двигателей и энергетических установок
Кредиты ECTS: 4,5
Количество часов: 162
Цель курса - приобретение знаний по анализу конструктивных особенностей авиационных ГТД, прочностных главных конструктивных элементов двигателя (рабочих лопаток, дисков и барабанов, соединения лопаток с дисками, валов, камер сгорания и др.), Конструкционных материалов, используемых в двигателях, нагрузок, которые действуют в соответствии с обобщенным полетным циклом на элементы конструкции двигателя, формирование первоначальных представлений о модели прочностных надежности элементов АД. Содержит следующие основные темы. Условия работы и нагрузки на основные узлы и детали двигателя. Газовые силы и моменты. Силы инерции. Источники температурных напряжений. Расчет на прочность вала турбины и фланцевого соединения, ротора барабанного типа и зтягувального болта, узла соединения ротора центробежного компрессора с валом, рабочих лопаток. Разгрузка пера рабочей лопатки от изгибающих моментов газовых сил моментами от центробежных сил. Особенности расчета лопаток с бандажными полками, неравномерно нагретых лопаток. Контактные и расходные уплотнения. Расчет расхода воздуха везде лабиринтное уплотнение. Конструкция и расчет на прочность узлов крепления рабочих лопаток компрессоров и турбин, дисков компрессоров и турбин, вывод главных расчетных уравнений напряженного состояния. Анализ термонапряженного состояния диска. Расчет на прочность и выносливость оболочек (корпусов компрессоров, турбин, камер сгорания, тонкостенных валов). Расчет статора на непробиваемость. Прочность элементов подвески двигателя от дисбаланса при обрыве рабочей лопатки. Интеграция двигателя и летательного аппарата.

Экономика предприятия
Кредиты ECTS: 4
Количество часов: 144
Цель курса - изучение теории и методических основ освоения и решение практических задач хозяйственного управления предприятием в конкурентной рыночной среде; формирование умений и навыков эффективного использования материальных, трудовых, финансовых и интеллектуальных ресурсов для производства продукции (оказанию услуг); обеспечения расширенного воспроизводства и развития предприятия на основе инновационно-инвестиционной модели.

Эксплуатация, ремонт и использования авиационных двигателей в наземных установках
Кредиты ECTS 6,5
Количество часов: 234
Курс состоит из следующих основных тем. Наземные установки на базе газотурбинных двигателей (ГТД). Конструктивные схемы наземных и морских ГТД. ГТД с регенерацией тепла, с промежуточным охлаждением, с промежуточным подогревом, с утилизацией тепла выхлопных газов. Эффективное производство холода. Когенерация в нефтехимическом производстве. ГТД в газотурбинной электростанции. ГТД и ЭУ для кораблей. Коррозия турбины. Защитные покрытия лопаток. ГТД в железнодорожном транспорте. Танковые ГТД. Методы снижения уровня эмиссии: впрыска воды в камеру сгорания; каталитическая очистка; «Сухой» метод снижения NOX. Акустические характеристики ГТД и шумоглушители. Средства борьбы с попаданием пыли в проточную часть. Назначение и классификация авиационных приборов. Существующие методики вы-значение причин отказов и неисправностей. Методы никак разрушающего контроля. Оптико-визуальные методы диагностики авиационной техники. Анализ вибраций конструкций различного уровня сложности на примере ГТД и подшипникового узла.

Электротехника и электроника
Кредиты ECTS: 3
Количество часов: 108
Курс дает знания электротехнических законов, состав и принципов построения микропроцессорной техники; методов анализа электрических и магнитных цепей; принципов действия, конструкций, свойств, областей применения основного электротехнического и электронного оборудования, электроизмерительных приборов. Включает следующие основные темы. Генерирующие и принимающие устройства. Схемы замещения резистора, индуктивной катушки и конденсатора как приемников электрической энергии. Электрические цепи постоянного тока. Законы Кирхгофа, контурных токов, узловых потенциалов, наложения. Однофазные и трехфазные электрические цепи синусоидального тока. Основы теории магнетизма. Трансформаторы. Асинхронные машины. Синхронные машины. Машины постоянного тока. Полупроводниковые элементы электронных схем, фильтры, инверторы.

Общее устройство авиационных двигателей и энергетических установок
Кредиты ECTS: 5,5
Количество часов: 198
Этот курс дает современное представление об общем устройстве воздушно-реактивных и ракетных двигателей. Изучаются следующие темы. Тяга и ее уравнение. Турбореактивный двигатель. Турбореактивный двигатель с форсажной камерой сгорания. Двухконтурный турбореактивный двигатель. Двухконтурный турбореактивный двигатель с форсажной камерой сгорания. Турбовальный двигатель. Турбовинтовой двигатель. Прямоточный двигатель. Жидкостный ракетный двигатель. Твердотопливный ракетный двигатель. Входное устройство. Воздушный компрессор. Газовые турбины. Камера сгорания. Форсажной камеры сгорания. Выходные устройства.

Инженерная и компьютерная графика
Кредиты ECTS: 7
Количество часов: 252
В курсе рассматриваются следующие основные темы. Вступление к конструированию: анализ проблем, концептуальное конструирование и анализ, системное мышление, деталировки. Технические чертежи в соответствии со стандартами: ортогональные и вспомогательные виды, разрезы, размерность и точность, сборки и рабочие чертежи. Эскизы и методы моделирования с помощью CAD-систем.

Инженерные основы аэрокосмической техники
Кредиты ECTS: 3
Количество часов: 108
Курс учит основам аэрокосмической техники в ретроспективе истории ее развития. Изучаются следующие основные темы. История развития авиационной и космической техники. Современные летательные аппараты. Самолеты, вертолеты, ракетно-космические комплексы: классификация, аэродинамические силы и моменты, подъемная сила, принципы ее создания. Сила аэродинамического сопротивления. Качество летательного аппарата. Определение нужной силы тяги. Поршневые и ракетные двигатели летательных аппаратов. Воздушно-реактивные двигатели. Основные системы газотурбинных двигателей. Основные нормативные документы по созданию авиационного двигателя. Назначение и типы испытаний двигателей.

Иностранный язык
Кредиты ECTS: 6
Количество часов: 216
Курс иностранного языка изучается в течение двух семестров и состоит из нескольких частей, а именно: изучение грамма тики, чтение текстов на специальные темы связанные с авиационными двигателями, диалоги и речевые упражнения на общие темы, и аудирования на темы современных научных программ в области инженерии и компьютерных наук.

Интегрированные компьютерные технологии проектирования
Кредиты ECTS: 3
Количество часов: 108
Цель курса - дать знания, навыки и умения, необходимые для квалифицированного моделирования деталей и узлов авиационных двигателей; выполнения несложных инженерных расчетов основных деталей авиационного газотурбинного двигателя в программном пакете SolidWorks. Курс включает следующие темы. Автоматизированное проектирование и CAD / CAM / CAE системы. Принципы автоматизированного геометрического моделирования. Параметризованные геометрические модели. Создание и редактирование эскизов в SolidWorks Software Suite. Справочная геометрия. Твердотельное моделирование деталей и составных узлов. Метод конечных элементов (МКЭ). Учет нелинейности в процедурах МСЭ. Выполнение теплового, структурного и частотного анализа конструкции в SolidWorks Simulation. Визуализация результатов. Примеры. Контактные граничные условия. Решение контактной задачи на примере определения напряженно-деформированного состояния торцевых шлицев.

Информатика
Кредиты ECTS: 5
Количество часов: 180
Курс учит основам программирования на языках программирования высокого уровня и включает следующие темы. Вступление к дисциплине. Общий устройство компьютера. Понятие об операционной системе Windows. Понятие о языках программирования высокого уровня. Язык программирования Delphi. Типы данных. Операторы цикла и условия. Создание консольного приложения. Файлы. Функции и процедуры обработки файлов. Основы численных методов.

Конструкция и рабочие процессы двигателей и энергетических установок
Кредиты ECTS: 3
Количество часов: 108
Цель курса - формирование первоначальных представлений о конструкции авиационных двигателей (АД) и энергетических установок (ЭУ), приобретения знаний из конструкции авиационных газотурбинных двигателей (ГТД), принципов работы и конструкции резных узлов АД и отдельных деталей (компрессоров, турбин, камер сгорания и др.), конструкционных материалов, используемых в двигателях. Содержит следующие основные том-ми. Главные узлы и силовые системы ГТД. Условия работы и нагрузки на основные узлы и детали двигателя. Конструкция компрессоров и их деталей. Конструкция турбин и их деталей. Основные и форсажной камерой сгорания. Выходные и реверсивные устройства. Влияние эксплуатационных условий на изменение радиальных зазоров компрессора и турбины. Экологические характеристики ГТД. Средства уменьшения эмиссии: впрыска воды, катализаторы, конструктивные меры, особенности их использования в ГТД наземного и авиационного назначения.

Конструирование и проектирование авиационных двигателей и энергетических установок
Кредиты ECTS: 4
Количество часов: 144 *
Курс состоит из следующих основных тем. Источники возбуждения вибрации в авиационных двигателях. Вибродиагностика двигателей. Расчет частот и форм собственных колебаний рабочих лопаток и дисков компрессоров и турбин а также оболочек и валов. Борьба с опасными колебания-ми лопаток, дисков, оболочек и валов. Критическая частота вращения вала. Понятие "жесткого" и "гибкого" вала. Прецессия валов. Вынужденные колебания роторов, их причины. Конструктивные средства борьбы с критическими частотами вращения валов. Назначение, основные характеристики, кинематические схемы редукторов. Измерители крутящего момента. Расчет на прочность вала воздушного винта. Конструкция коробки агрегатов. Вспомогательные механизмы. Особенности работы и конструкция опор роторов ГТД. Газовые и смазочные уплотнения. Подбор подшипников качения, их посадка в корпусе и на валу. Упругие и демпфирующие опоры роторов. Расчеты теплового состояния подшипника. Конструкция и расчет демпферов опор роторов. Профилирования, характеристики и расчет воздушных винтов. Конструкция втулок прямой и обратной силы. Механизация втулок винтов изменяемого шага. Курсовое проектирование.

Механика материалов и конструкций
Кредиты ECTS: 8
Количество часов: 288
Курс охватывает равновесие твердого тела и состоит из следующих основных тем. Внешние силы и внутренние силы упругости. Метод сечений. Эпюры. Внутренние силовые факторы в стержнях, рамах, фермах. Геометрические характеристики плоских фигур. Напряженно-деформированное состояние материалов. Тензор напряжения. Расчеты на прочность и жесткость конструкций. Сложное напряженное состояние. Теории прочности. Расчет деформаций. Решение статической неопределенности. Расчеты на прочность с повторно-переменных нагрузок. Расчеты на устойчивость. Расчеты на прочность тонкостенных оболочек.

Надежность двигателей и энергетических установок
Кредиты ECTS: 4
Количество часов: 144
Содержит следующие основные темы. Экономический аспект надежности. Безопасность полетов. Надежность как наука. Количественные характеристики надежности и методы их определения. Математические модели распределения часов безотказной работы. Определение времени испытаний для обеспечения нужного уровня надежности. Скоростные эквивалентны и циклические испытания. Внезапные и постепенные отказы авиационных двигателей и энергетических установок. Сложные системы и их характеристики. Использование комбинаторных формул для определения надежности систем. Резервирования. Анализ уровня надежности двигателя. Анализ факторов, влияющих на исчерпание ресурса основных узлов. Методы подтверждения заданных количественных показателей надежности.

Начертательная геометрия
Кредиты ECTS: 3
Количество часов: 108
Курс предусматривает основы начертательной геометрии: работа с проекциями, кривыми поверхностями, решение позиционных задач.

Основы автоматики
Кредиты ECTS: 2
Количество часов: 72
Цель курса - дать объем знаний, умений и навыков, методов и средств освобождения физического труда человека при управлении техническими процессами. Курс подается в ретроспективе развития систем автоматики в мире (автоматы Герона Старшего (I в.), Часы-автоматы (ХVIII в), автоматический суппорт (Г. Модсли) и автоматический регулятор (Д. Уатт), ХХ в. - магнитно-электрическое реле, коммутатор, автоматическая система для определения скорости пушечного ядра, появление автоматического оружия). Далее рассматриваются автоматические устройства в технике: станки-автоматы, автоматическое регулирование, автоматическое управление в авиаций-ней, автомобильной и военной технике, типовые звенья линейных систем автоматического регулирования. Также рассматриваются элементы конструкции регуляторов: чувствительные, усиливающие, исполнительные элементы. Качество систем автоматического регулирования.

Основы конструирования авиационных двигателей и энергетических установок
Кредиты ECTS 3,5
Количество часов: 126
Цель курса - дать знания об основных принципах и подходов к процессу проектирования механических систем, в частности конструирования авиационных двигателей и силовых установок на их основе. Содержит следующие основные темы. Методология проектирования АД и ЭУ. Жизненный цикл двигателя, агрегата, детали. Стадии проектирования. Технические и экономические факторы. Принципы конструирования. Создание конструкций на базе унификации. Выбор конструктивной схемы. Разработка вариантов. Конструирование по критериям надежности. Удельные показатели прочности. Жесткость конструкции. Сопротивление усталости. Конструирование циклически нагруженных деталей. Контактная прочность. Тепловая взаимодействие. Легкие сплавы. Устранения и уменьшения напряжений. Литые детали. Механически обработанные детали. Конструирование мест стыковки деталей. Увязка формы детали с методом ее обработки. Ссорам и пластинчатые детали и узлы. Детали и узлы из листовых материалов. Обеспечение технологичности сборки и ро-сборки деталей и узлов. Средства центрирования и фиксации деталей и узлов средства передачи крутящих моментов.

Проектирование авиационных силовых установок и агрегатов
Кредиты ECTS 3,5
Количество часов: 126
Курс направлен на предоставление знаний и навыков, необходимых для разработки систем и агрегатов авиационной силовой установки (СУ). Курс посвящен общей информации об узлах СУ летательных аппаратов, общую структуру, принцип работы, конструктивные схемы, основные параметры, эффективность, определения действующих сил, материалы и методы расчета таких агрегатов: шестеренные насосы, плунжерные насосы, центробежные насосы, топливные и масляные форсунки, система запуска.

Русский язык
Кредиты ECTS: 18,5
Количество часов: 666
Курс русского языка изучается в течение 7-ми семестров и состоит из нескольких частей, а именно: изучение грамматики, чтения текстов на специальные темы связанные с авиационными двигателями, диалоги и речевые упражнения на общие темы, и аудирования на темы современных научных программ в области инженерии и компьютерных наук.

Теоретическая механика
Кредиты ECTS: 7
Количество часов: 252
Изучаются следующие темы. Основные понятия: сила, момент силы, пара сил, механическая система. Кинематика точки. Постепенно, вращательное, плоскопараллельное, сферический, свободное движение твердого тела. Сложное движение точки. Сложное движение твердого тела. Динамика точки в инерциальной системе отсчета. Дифференциальные уравнения движения материальной точки в инерциальной и неинерциальной системе отсчета. Кинетическая энергия, работа сил. Принцип Д'Аламбера. Принцип виртуальных перемещений. Общее уравнение динамики. Уравнения Лагранжа 2-го рода.

Теория и расчет лопаточных машин
Кредиты ECTS: 8,5
Количество часов: 306 *
Содержит следующие основные темы. Классификация лопастных машин (ПМ) и области применения ПМ, требования к ним. Конструктивные схемы ПМ. Уравнение неразрывности, количества и момента количества движения, тепловмищення изоентропичного и политропичного процесса. Обобщенное уравнение Бернулли. Степень лопастной машины, основные параметры, планы скоростей, работа степени, зависимость формы течения от степени реактивности. Решетки профилей, геометрические параметры, связь кинематики потока с геометрическими параметрами решеток. Осевые компрессоры. Степень осевого компрессора, принцип действия, назначение основных элементов, основные параметры. Планы скоростей. Степень, имеет входной направляющий аппарат (ВНА). Газовые турбины. Степень газовой турбины, принцип действия, назначение основных элементов, газотермодинамични процессы, планы скоростей, активные и реактивные степени. Степень центробежного компрессора. Принцип действия, назначение основных элементов, основные геометрические и термогазодинамических параметры. Планы скоростей. Закономерности изменения параметров вдоль проточной части. Характеристики лопастных машин. Переход от теоретических к истинным характеристик степеней лопаточных машин, характеристики степени осевого компрессора, неустойчивые режимы работы степени, причины, их вызывающие. Многоступенчатые осевые компрессоры и их регулирования. Выбор параметров степеней при проектировании на расчетном режиме. Многоступенчатые осевые газовые турбины, радиальные турбины и их регулирования. Выбор параметров степеней при проектировании на расчетном режиме. Особенности проектирования охлаждаемых степеней турбины.

Теория механизмов и машин
Кредиты ECTS: 5
Количество часов: 180 *
Курс дает понятие о строении и классификации механизмов, методы кинематического и динамического исследования, проектирования механизмов и машин. Курс включает следующие основные темы. Структурный и кинематический анализ механизмов. Исследование рычажных механизмов методом векторных замкнутых контуров, методом планов скоростей и ускорений. Кинематическое исследование зубчатых механизмов. Динамический анализ механизмов. Силовой расчет механизмов. Трения в различных типах механизмов. Механический коэффициент полезного действия. Структурный синтез механизмов. Синтез зубчатых зацеплений. Эвольвентного зацепления. Синтез зубчатых планетарных механизмов. Синтез рычажных механизмов. Курсовое проектирование.

Теория воздушно-реактивных двигателей
Кредиты ECTS: 8
Количество часов: 288 *
Содержит следующие основные темы. Силовые установки с воздушно-реактивными двигателями (ПВРД), их параметры, классификация, области применения. Схемы ПВРД. Характеристики элементов ПВРД. Дозвуковые и сверхзвуковые входные устройства. Помпаж и «зуд» и регулирования сверхзвуковых входных устройств. Характеристики и регулирования компрессора. Термодинамический анализ цикла ПВРД. Программы управления и совместная работа элементов силовой установки. Система уравнений, описывающих совместную работу элементов ПВРД. Скоростные и высотные характеристики силовых установок. Неустойчивые режимы работы ГТД. Условия совместной работы элементов ПВРД в неустойчивых процессах. Запуск, приемистость и сброс газа ПВРД, форсированный режим. Курсовое проектирование.

Термодинамика и теплообмен
Кредиты ECTS: 4
Количество часов: 144
Состоит из следующих тем. Термические параметры состояния. Основные термодинамические процессы. Законы идеального газа. Смеси идеальных газов. Параметры процесса: работа и теплота, понятие теплоемкости. Первый закон термодинамики для покрытой системы. Второй закон термодинамики. Цикл Карно. Энтропия. Интеграл Клаузиуса. Термодинамическая вероятность. Основная термодинамическая тождество. Уравнения Максвелла. Алгоритм анализа термодинамического процесса. Механизм тепло проводимости в различных средах. Закон Фурье. Коэффициент теплопроводности. Дифференциальные уравнения теплопроводности. Физические основы процесса теплопередачи. Гидродинамический и тепловой пограничные слои. Дифференциальные уравнения пограничного слоя и конвективного теплообмена. Основы теории подобия физических явлений. Критерии подобия, их физический смысл. Моделирование процессов тепло / маслообмена.

Технология двигателестроения
Кредиты ECTS: 5,5
Количество часов: 198
Содержание курса. Конструктивные элементы и геометрические параметры резца. Кинематика процесса резки. Классификация материалов режущих инструментов. Классификация, технологические возможности и применяемость лезвийных и абразивных режущих инструментов. Выбор технологического оборудования для операции. Расчеты режимов резания. Техническое нормирование операций. Оформление технологической документации. Технология изготовления валов, дисков, лопаток компрессоров и турбины ГТД.

Технология производства двигателей и энергетических установок
Кредиты ECTS: 7
Количество часов: 252
Цель курса - получение сведений о проектировании технологических процессов (ТП), приобретение студентами необходимых компетенций и навыков эффективно проектировать операции технологического процесса изготовления деталей авиационных двигателей и разрабатывать операции механической обработки, используя современное оборудование и инструмент. В курсе идет речь о технической подготовке производства, типы машиностроительных производств, формы организации ТП. Также очень подробно рассматривается качество и точность обработки, методы обеспечения точности, пути снижения влияния погрешностей установок на точность обработки. Особое внимание уделяется построению общего маршрута обработки, выбора места химико-термической обработки, техническому контролю и размерном анализа.

Физика
Кредиты ECTS: 9,5
Количество часов: 342
Инженерная физика изучается 2 семестра. В курсе физики изучаются следующие темы. Основы механики (кинематика и динамика материальной точки, твердых тел; статика). Работа, энергия. Законы сохранения энергии в механике, некоторые разделы релятивистской механики. Механические колебания и волны в упругих средах. Термодинамика. Тепловые машины. Электричество. Постоянный электрический ток. Электромагнетизм. Волновая оптика. Квантовая оптика. Некоторые разделы квантовой механики. Некоторые разделы физики твердого тела, построение и характеристики атомных ядер, радиоактивность.

Физико-химические основы технологических процессов
Кредиты ECTS: 6
Количество часов: 216
Цель курса - предоставление знаний о физико-химических технологические особенности процессов изготовления заготовок (деталей) путем обработки металлов резанием, обработки металлов тыском, методом литья, деформационными и другими метода ми, нанесение гальванических покрытий, закалка поверхностей деталей, сварки деталей. Курс содержит на-ступни основные темы. Литья (в земляные формы, в оболочковые формы, в металлические формы, центробежное литье, отливки по выплавляемым моделям, литье под давлением и др.) Типы машин, используемых для литья. Способы производства изделий из порошков. Укрепление поверхностей металла методом деформации. Покрытие кадмием, цинком, никелем, хромом и др. Обработка металлов резанием (точение, строгание, сверления, зенкерования, розвертування, фрезерования, протягивания). Методы изготовления зубчатых колес. Нарезания резьбы. Абразивная обработка. Обработка металлов давлением. Ковки. Объемная штамповка. Импульсная обработка металлов. Дуговая сварка. Электронно-лучевая сварка. Сварка плавлением. Контактная сварка. Сварка взрывом. Магнитно-импульсная сварка.

Философия (философия, религиоведение, логика, этика и эстетика)
Кредиты ECTS: 3
Количество часов: 108
Содержание дисциплины и ее задачи. Смысл, функции и роль философии в обществе. Человек как главная тема и загадка философии. Взаимосвязь философии с другими науками. Предмет теоретической философии. Специфика философского отношения к миру. Методы философии. Философия как мышление о предметах, идеи, проблемы, рассматриваются с точки зрения назначения человека. Традиционно материалистическая интерпретация основного вопроса философии как вопрос об отношении мышления к бытию. Распределение философов материалистов и идеалистов. Вопрос о субстанции. Миф как первая форма осознания человеком себя и мира. Первые попытки рационального объяснения картины мира. Философия и зарождения науки.

Химия
Кредиты ECTS: 3
Количество часов: 108
Курс изучает применения химии при проектировании, изготовлении и техническом обслуживании аэрокосмической техники. Изучаются следующие темы. Химическая термодинамика. Химическая кинетика. Структура вещества. Электрохимические Объявления ща. Химические источники электроэнергии. Электролиз. Коррозия металлов и сплавов, защита металлов от коррозии.

Учебная практика
Кредиты ECTS: 3
Количество часов: 108
Цель курса научиться пользоваться пакетами офисных приложений по оформлению общей и научно-технической документации (заявок, отчетов, технических заданий, др.).

Ознакомительная практика
Кредиты ECTS: 3
Количество часов: 108
Цель курса знакомство со структурой, историей, основными технологиями предприятия (учреждения), системой качества и техникой безопасности.

Производственная практика
Кредиты ECTS: 3
Количество часов: 108
Цель курса знакомство с методами конструирования, технологии производства и непосредственно производством, включая контроль качества производимой продукции.

Выпускная работа бакалавра
Кредиты ECTS: 9
Количество часов: 324
Систематизация, закрепление и расширение теоретических знаний, полученных в процессе обучения и их практическое использование при решении конкретных научных, прикладных, инженерных, экономико-социальных и производственных вопросов в авиационной и ракетно-космической отрасли; развитие навыков самостоятельной работы, использования современных информационных технологий в процессе решения задач, предусмотренных заданием на дипломное проектирование.

* Часы на курсовое проектирование были добавлены до часов курса